Première moto de cross à 14 ans, il enchaîne les courses en championnat jusqu’à ses 20 ans. Après son école de recrue, il part dans la marine marchande sur les océans du globe et continue par la route avec un sac à dos pendant presque 20 ans.

Avec plus de 200’000 km accumulés au guidon d’innombrables bécanes, il compte plusieurs traversées de l’Inde sur des Royal Enfield, du Népal, de la Thailande, du Cambodge… Et en Afrique notamment en Egypte, au Mali, en Guinée, au Sierra Leone et en Tanzanie.

Confronté à de nombreux problèmes de toutes sortes sur les routes du monde, il devient malgré lui le « Mac Giver » de la réparation bon marché avec tout ce qui lui tombe sous la main.

C’est le créateur et le concepteur de becane.ch, car comme lui auparavant, il sait que de nombreux motards veulent réparer leur moto eux-mêmes et comprendre comment ça marche.

Merci qui ? Merci Titi !

Apprentissage de mécano moto chez un garagiste neuchâtelois, Wheel continue sa formation comme carrossier-tôlier pour surtout créer ses propres motos.

Son rêve de gosse se réalise quand il ouvre son propre garage multimarques juste avant le virus… Le Covid va l’emporter, comme pour beaucoup d’indépendants, et il devra tout recommencer de zéro.

Un nouvel atelier est rapidement monté en Gruyère, et le bruit des cliquets reprend comme jamais. Les motos japonaises n’ont aucun secret pour lui, mais ce qu’il connaît par dessus tout, ce sont les motos Ducati.

Depuis longtemps, il pratique le stunt, une discipline exigeante qui lui a permis de repousser ses limites et de perfectionner son pilotage. Ses wheelings, d’où son surnom, reflètent son aisance et sa passion pour la moto.

L’envie de transmettre ses connaissances, il l’a naturellement dans son ADN, et c’est chez becane.ch qu’il enseigne la mécanique moto pour le plus grand plaisir des motardes et motards.

Pilote semi-pro de rallye-raid d’origine grecque, il a gagné plusieures compétitions enduro en Grèce pour différentes écuries moto, notamment chez Royal Enfield et Beta Racing Team. Il est aussi pilote d’essai et participe à différentes courses enduro en Grèce pour tester les motos et les équipements.

Chaque année il participe au Greece Rally, au Hellas Rally, et l’Olympia Rally et ce depuis 2019. En 2026, il participera à l’Africa Eco Race, le petit frère du célèbre Paris-Dakar, dans la catégorie des moteurs de plus de 450cc.

Résident en Suisse depuis peu, il participe aussi à des courses enduro en France et en Italie. Entre deux rallyes, il est aussi pilote pour une compagnie de voyages en moto au Maroc. Très à l’aise sur n’importe quel type de terrain, il roule sur ses différentes motos, allant de sa Susuki DR 750, sa BMW F800 GS, ou sa Beta 480 RR.

Sa vie c’est la moto, les rallyes-raids, et la lecture du road-book. Instrument de navigation incontournable pour se repérer au milieu de nulle part, et qu’il faut connaitre à la perfection pour terminer une course.

Chez becane.ch, c’est lui qui instruit les stages ‘enduro & road-book’ sur des pistes en France et en Italie.

Né dans le canton de Fribourg, avec un mécano moto à côté de la maison familiale, il est d’abord attiré par le bruit, puis par l’odeur et enfin par les engrenages. Juste assez cancre pour ne pas pouvoir devenir physicien, il commence son apprentissage simplement en bas de chez lui, dans l’atelier de son voisin.

Mais le « père Michaud » ce n’était pas n’importe quel mécano, du genre qui passe son temps à changer des pneus et nettoyer des carbus ! C’était le crack des moteurs de compète et tous les pilotes du district se retrouvaient, un jour ou l’autre, dans son atelier pour quelques réglages, et donc le petit Spicher il enregistrait tout !

Le voilà grand maintenant, et c’est chez becane.ch qu’il vous fera part de tout son savoir.

Elle adore les voyages et la moto, assez pour avoir traversé la Mongolie, le Népal, l’Inde et la Tanzanie comme copilote, et tout un tas d’autres pays en solo, depuis ses 20 ans. Comme si ça ne suffisait pas, elle officie en tant que Master es GPS, photographe et camerawoman.

Elle comptabilise plus de 30’000 km en moto sur les routes du monde, sans jamais se plaindre (au contraire, elle adore ça), même dans les pires situations et, cerise sur le gâteau, elle n’a même jamais choppé la malaria.

Même si aucune piste ne lui fait peur, elle apprécie énormément les routes de Corse, de Sardaigne et la côte Amalfitaine, mais sa préférée reste sans aucun doute la découverte des plaines Masai, en Tanzanie.

Elle est diplômée en marketing et a un paquet de cordes à son arc. C’est donc Céline qui gère le côté marketing, les mails, les réseaux sociaux, la compta, et tous les trucs administratifs que les mécanos ne veulent pas faire.